Shell, Total og BP er de tre europæisk-baserede olie-multnationale selskaber, der begyndte at komme ind i EV-opladningsspillet tilbage i 2017, og nu er de på alle stadier af opladningsværdikæden.
En af de største spillere på det britiske opladningsmarked er Shell.På adskillige tankstationer (alias forpladser) tilbyder Shell nu opladning og vil snart udrulle opladning i omkring 100 supermarkeder.
Rapporteret af The Guardian, at Shell sigter mod at installere 50.000 offentlige opladningspunkter på gaden i Storbritannien i løbet af de næste fire år.Denne oliegigant har allerede erhvervet ubitricity, som har specialiseret sig i at integrere opladning i eksisterende gadeinfrastruktur såsom lygtepæle og pullerter, en løsning, der kan gøre EV-ejerskab mere attraktivt for byboere, der ikke har private indkørsler eller tildelte parkeringspladser.
Ifølge UK's National Audit Office har over 60 % af byhusstande i England ikke parkering udenfor gaden, hvilket betyder, at der ikke er nogen praktisk måde for dem at installere en hjemmeoplader.En lignende situation gør sig gældende i mange regioner, herunder Kina og dele af USA.
I Storbritannien er lokale råd dukket op som noget af en flaskehals for at installere offentlig opladning.Shell har en plan for at komme uden om dette ved at tilbyde at betale de forudgående omkostninger ved installation, der ikke er dækket af offentlige tilskud.Den britiske regerings Office for Zero Emission Vehicles betaler i øjeblikket op til 75 % af installationsomkostningerne for offentlige opladere.
"Det er vigtigt at fremskynde installationen af el-opladere i hele Storbritannien, og dette mål og finansieringstilbud er designet til at hjælpe med at opnå det," sagde Shell UK-formand David Bunch til The Guardian."Vi ønsker at give chauffører i hele Storbritannien tilgængelige opladningsmuligheder for elbiler, så flere bilister kan skifte til elektrisk."
Den britiske transportminister Rachel Maclean kaldte Shells plan "et godt eksempel på, hvordan private investeringer bliver brugt sammen med statsstøtte for at sikre, at vores el-infrastruktur er egnet til fremtiden."
Shell fortsætter med at investere i ren energivirksomhed og har lovet at gøre sine aktiviteter til netto-nul-emissioner inden 2050. Det har dog ikke vist nogen intention om at nedtrappe sin olie- og gasproduktion, og nogle miljøaktivister er ikke overbeviste.For nylig lænkede og/eller limede medlemmer af gruppen Extinction Rebellion-aktivister sig til rækværk på Londons Science Museum for at protestere mod Shells sponsorering af en udstilling om drivhusgasser.
"Vi finder det uacceptabelt, at en videnskabelig institution, en stor kulturinstitution som Science Museum, tager penge, beskidte penge, fra et olieselskab," sagde Dr. Charlie Gardner, medlem af Scientists for Extinction Rebellion."Det faktum, at Shell er i stand til at sponsorere denne udstilling, giver dem mulighed for at male sig selv som en del af løsningen på klimaforandringerne, mens de selvfølgelig er kernen i problemet."
Indlægstid: 25. september 2021