Shell, Total og BP er de tre europæiske olieselskaber, der begyndte at gå ind i markedet for opladning af elbiler tilbage i 2017, og nu er de på alle niveauer i værdikæden for opladning.
En af de største aktører på det britiske lademarked er Shell. På adskillige tankstationer (også kendt som tankstationer) tilbyder Shell nu opladning, og vil snart udrulle opladning i omkring 100 supermarkeder.
The Guardian rapporterer, at Shell sigter mod at installere 50.000 offentlige ladestandere på gaden i Storbritannien i løbet af de næste fire år. Denne oliegigant har allerede opkøbt ubitricity, som specialiserer sig i at integrere opladning i eksisterende gadeinfrastruktur såsom lygtepæle og pullerter, en løsning, der kan gøre det mere attraktivt for byboere at eje elbiler, der ikke har private indkørsler eller tildelte parkeringspladser.
Ifølge Storbritanniens nationale revisionsmyndighed har over 60 % af husstandene i byområder i England ikke parkeringspladser uden for gaden, hvilket betyder, at der ikke er nogen praktisk måde for dem at installere en hjemmeoplader på. En lignende situation gør sig gældende i mange regioner, herunder Kina og dele af USA.
I Storbritannien har lokale råd vist sig at være en slags flaskehals for installation af offentlige ladestandere. Shell har en plan for at omgå dette ved at tilbyde at betale de forudgående installationsomkostninger, der ikke dækkes af offentlige tilskud. Den britiske regerings Office for Zero Emission Vehicles betaler i øjeblikket op til 75 % af installationsomkostningerne for offentlige ladestandere.
"Det er afgørende at fremskynde installationen af opladere til elbiler i hele Storbritannien, og dette mål og finansieringstilbud er designet til at hjælpe med at opnå det," udtalte Shell UK's bestyrelsesformand, David Bunch, til The Guardian. "Vi ønsker at give bilister i hele Storbritannien tilgængelige muligheder for opladning af elbiler, så flere bilister kan skifte til el."
Den britiske transportminister, Rachel Maclean, kaldte Shells plan "et godt eksempel på, hvordan private investeringer bruges sammen med statsstøtte til at sikre, at vores elbilinfrastruktur er klar til fremtiden."
Shell fortsætter med at investere i virksomheder inden for ren energi og har lovet at gøre sine aktiviteter netto-nul-emissioner inden 2050. De har dog ikke vist nogen intentioner om at reducere deres olie- og gasproduktion, og nogle miljøaktivister er ikke overbeviste. For nylig lænkede og/eller limede medlemmer af gruppen Extinction Rebellion-aktivister sig selv til rækværk på Londons Science Museum i protest mod Shells sponsorering af en udstilling om drivhusgasser.
"Vi finder det uacceptabelt, at en videnskabelig institution, en stor kulturinstitution som Science Museum, skal tage penge, beskidte penge, fra et olieselskab," sagde Dr. Charlie Gardner, medlem af Scientists for Extinction Rebellion. "Det faktum, at Shell er i stand til at sponsorere denne udstilling, giver dem mulighed for at fremstille sig selv som en del af løsningen på klimaforandringer, selvom de selvfølgelig er kernen i problemet."
Opslagstidspunkt: 25. september 2021