Singapore sigter mod at udfase køretøjer med forbrændingsmotor (ICE) og have alle køretøjer kørende på renere energi inden 2040.
I Singapore, hvor det meste af vores strøm genereres fra naturgas, kan vi være mere bæredygtige ved at skifte fra køretøjer med forbrændingsmotor (ICE) til elbiler (EV'er). En elbil udleder halvdelen af den mængde CO2, der er forbundet med et lignende køretøj drevet af ICE. Hvis alle vores lette køretøjer kører på elektricitet, ville vi reducere CO2-udledningen med 1,5 til 2 millioner tons, eller omkring 4 % af de samlede nationale udledninger.
Under Singapores Grønne Plan 2030 (SGP30) har vi en omfattende elbilkøreplan for at øge vores indsats for at øge udbredelsen af elbiler. Med fremskridtene inden for elbilteknologi forventer vi, at omkostningerne ved at købe et elbil- og et forbrændingsmotorkøretøj vil være ens i midten af 2020'erne. Efterhånden som priserne på elbiler bliver mere attraktive, er tilgængeligheden af ladeinfrastruktur afgørende for at fremme udbredelsen af elbiler. I elbilkøreplanen har vi sat et mål om 60.000 ladepunkter til elbiler inden 2030. Vi vil samarbejde med den private sektor for at opnå 40.000 ladepunkter på offentlige parkeringspladser og 20.000 ladepunkter i private lokaler.
For at reducere den offentlige transports CO2-aftryk har LTA forpligtet sig til at have en 100 % renere energibaseret busflåde inden 2040. Derfor vil vi fremadrettet kun købe busser med renere energi. I tråd med denne vision har vi købt 60 elbusser, som gradvist er blevet taget i brug siden 2020 og vil være fuldt ud taget i brug inden udgangen af 2021. Med disse 60 elbusser vil CO2-udledningen fra busser falde med cirka 7.840 tons årligt. Dette svarer til den årlige CO2-udledning fra 1.700 personbiler.
Opslagstidspunkt: 26. april 2021