Californien er landets ubestridte leder, når det kommer til EV-adoption og infrastruktur, og staten planlægger ikke at hvile på laurbærrene for fremtiden, tværtimod.
California Energy Commission (CEC) godkendte en tre-årig $1,4 milliarder plan for nul-emission transportinfrastruktur og produktion for at hjælpe Golden State med at nå sine 2025 elbilsopladning og brinttankningsmål.
Meddelt den 15. november, siges planen at lukke finansieringsgabet for at fremskynde opbygningen af Californiens nul-emission køretøj (ZEV) infrastruktur.Investeringen understøtter guvernør Gavin Newsoms bekendtgørelse om udfasning af salget af nye benzindrevne personbiler inden 2035.
I en pressemeddelelse bemærker CEC, at opdateringen af investeringsplanen for 2021-2023 øger budgettet for Clean Transportation-programmet med seks gange, inklusive $1,1 milliarder fra statsbudgettet for 2021-2022 ud over de resterende $238 millioner i programmidler.
Med fokus på opbygning af ZEV-infrastruktur allokerer planen næsten 80 % af de tilgængelige midler til ladestationer eller brinttankning.Investeringer allokeres i begyndelsen af processen for at hjælpe med at "sikre, at den offentlige adoption af ZEV'er ikke hindres af mangel på infrastruktur."
Planen prioriterer også mellem- og tung infrastruktur.Det omfatter midler til infrastruktur til 1.000 nul-emission skolebusser, 1.000 nul-emission transitbusser og 1.150 nul-emission drayage lastbiler, som alle anses for nødvendige for at reducere skadelig luftforurening i frontlinjesamfund.
Indenlandsk ZEV-produktion, træning og udvikling af arbejdsstyrken samt brændstofproduktion med nær- og nul-emission understøttes også af planen.
CEC siger, at midlerne vil blive fordelt til projekter gennem en blanding af konkurrencedygtige finansieringsanmodninger og direkte finansieringsaftaler.Målet er at give mindst 50 procent af midlerne til projekter, der gavner prioriterede befolkninger, herunder lavindkomst- og dårligt stillede samfund.
Her er en oversigt over Californiens opdatering af investeringsplanen for 2021-2023:
314 millioner dollars til opladningsinfrastruktur for lette elbiler
690 millioner dollars til mellem- og tung ZEV-infrastruktur (batteri-elektrisk og brint)
77 millioner dollars til brinttankningsinfrastruktur
25 millioner dollars til produktion og levering af brændstof med nul og næsten nul kulstof
244 millioner dollars til ZEV-produktion
15 millioner dollars til træning og udvikling af arbejdsstyrken
Indlægstid: 31. december 2021