Tyskland vil snart få et stort løft til sin DC-hurtigopladningsinfrastruktur for at understøtte elektrificeringen af markedet.
Efter offentliggørelsen af den globale rammeaftale (GFA) annoncerede ABB og Shell det første store projekt, som vil resultere i installation af mere end 200 Terra 360-opladere landsdækkende i Tyskland i løbet af de næste 12 måneder.
ABB Terra 360-opladerne er normeret til op til 360 kW (de kan også oplade op til to køretøjer samtidigt med dynamisk strømfordeling).De første blev for nylig indsat i Norge.
Vi gætter på, at Shell har til hensigt at installere opladerne på sine tankstationer under Shell Recharge-netværket, som forventes at bestå af 500.000 ladepunkter (AC og DC) globalt i 2025 og 2,5 millioner i 2030. Målet er at drive netværket udelukkende med 100 procent vedvarende el.
István Kapitány, Global Executive Vice President for Shell Mobility sagde, at implementeringen af ABB Terra 360-opladere "snart" også vil ske på andre markeder.Det er indlysende, at omfanget af projekterne gradvist kan stige til tusindvis i hele Europa.
"Hos Shell sigter vi efter at være førende inden for el-opladning ved at tilbyde vores kunder at lade op, når og hvor det er praktisk for dem.For chauffører på farten, især dem på lange ture, er opladningshastighed nøglen, og hvert minuts ventetid kan gøre en stor forskel for deres rejse.For flådeejere er hastighed vigtig for opladning i løbet af dagen, der holder elbilflåder i gang.Det er grunden til, at vi gennem vores partnerskab med ABB er glade for at kunne tilbyde vores kunder den hurtigste opladning, der er tilgængelig først i Tyskland og snart på andre markeder."
Det ser ud til, at industrien accelererer sine investeringer i hurtigopladningsinfrastrukturen, da senest BP og Volkswagen annoncerede op til 4.000 yderligere 150 kW opladere (med integrerede batterier) i Storbritannien og Tyskland inden for 24 måneder.
Dette er et meget vigtigt skift for at støtte masseelektrificering.I løbet af de seneste 10 år er der registreret mere end 800.000 helt elektriske biler, heraf mere end 300.000 inden for de sidste 12 måneder og tæt på 600.000 inden for 24 måneder.Snart skal infrastrukturen håndtere en million nye BEV'er og om et par år en million yderligere nye BEV'er om året.
Indlægstid: 22. maj 2022