Gennemsnitsprisen for at lade en elbil ved hjælp af et offentligt hurtigladepunkt er steget med mere end en femtedel siden september, hævder RAC. Motororganisationen har startet et nyt Charge Watch-initiativ for at spore prisen på opladning i hele Storbritannien og informere forbrugerne om omkostningerne ved at fylde deres elbil op.
Ifølge dataene er den gennemsnitlige pris for opladning på pay-as-you-go, ikke-abonnementsbasis ved en offentligt tilgængelig hurtigoplader i Storbritannien steget til 44,55p per kilowatttime (kWh) siden september. Det er en stigning på 21 procent, eller 7,81p pr. kWh, og det betyder, at den gennemsnitlige pris for en 80-procent hurtig opladning for et 64 kWh-batteri er steget med £4 siden september.
Charge Watch-tallene viser også, at det nu koster i gennemsnit 10p per mile at oplade ved en hurtigoplader, op fra 8p per mile i september sidste år. Men på trods af stigningen er det stadig mindre end halvdelen af omkostningerne ved at fylde en benzindrevet bil, som nu koster i gennemsnit 19p per mile - op fra 15p per mile i september. At fylde en dieseldrevet bil er endnu dyrere, med en milepris på næsten 21p.
Når det er sagt, er omkostningerne ved opladning ved de kraftigste opladere med en effekt på 100 kW eller mere højere, omend stadig billigere end at fylde op med fossilt brændstof. Med en gennemsnitspris på 50,97p pr. kWh koster opladning af et 64 kWh batteri til 80 procent nu 26,10 £. Det er £48 billigere end at fylde en benzindrevet bil til samme niveau, men en typisk benzinbil vil køre flere kilometer for de penge.
Ifølge RAC forklares prisstigningerne af stigningerne i elprisen, som er drevet af den stigende pris på gas. Med en bemærkelsesværdig andel af britisk elektricitet produceret af gasfyrede kraftværker, førte en fordobling af prisen på gas mellem september 2021 og slutningen af marts 2022 til, at elpriserne steg med 65 procent i samme periode.
"Ligesom den pris, som chauffører af benzin- og dieselbiler betaler for at fylde ved pumperne, er drevet af udsving i verdens oliepris, er elbiler påvirket af gas- og elpriser," sagde RAC talsmand Simon Williams. "Men selvom elbilister måske ikke er immune over for den voldsomme pris på engrosenergi - især gas, som igen dikterer prisen på elektricitet - er der ingen tvivl om, at opladning af en elbil stadig repræsenterer fremragende værdi for pengene sammenlignet med at fylde en benzin på. eller dieselbil.”
“Det er ikke overraskende, at vores analyse viser, at de hurtigste steder at lade op også er de dyreste med ultrahurtige opladere, der i gennemsnit koster 14 procent mere at bruge end hurtigopladere. For chauffører, der har travlt eller rejser langt, kan det godt betale sig at betale denne præmie med de allerhurtigste opladere, der er i stand til næsten fuldstændig at genopfylde en elbils batteri i løbet af få minutter."
"Når det er sagt, er den mest overkommelige måde at oplade en elbil på ikke ved en offentlig oplader – det er hjemmefra, hvor elpriser natten over kan være meget lavere end deres offentlige opladere modparter."
Indlægstid: 19-jul-2022