Der er to typer AC-stik.
1. Type 1 er et enfaset stik. Det bruges til elbiler, der kommer fra Amerika og Asien. Du kan lade din bil op til 7,4 kW afhængigt af din opladningseffekt og netkapacitet.
2.Triple-fase stik er type 2 stik. Det skyldes, at de har tre ekstra ledninger, der tillader strøm at strømme igennem. De kan derfor oplade din bil hurtigere. Offentlige ladestandere har en række ladehastigheder, der spænder fra 22 kW derhjemme til 43 kW ved offentlige ladestationer, afhængigt af din bils ladekapacitet og netkapacitet.
Nordamerikanske AC EV-stikstandarder
Alle producenter af elbiler i Nordamerika bruger SAE J1772-stikket. Også kendt som Jplug, den bruges til niveau 1 (120V) og niveau 2 (220V) opladning. Hver Tesla-bil kommer med et Tesla-opladerkabel, der gør det muligt at lade den op på stationer, der bruger et J1772-stik. Alle elektriske køretøjer, der sælges i Nordamerika, kan bruge enhver oplader, der har J1772-stikket.
Dette er vigtigt, fordi hver ikke-Tesla niveau 1, 2 eller 3 ladestation, der sælges i Nordamerika, bruger J1772-stikket. Alle JOINT-produkter bruger et standard J1772-stik. Adapterkablet, der følger med Teslas bil, kan bruges til at oplade dit Tesla-køretøj på enhver JOINT ev-oplader. Tesla opretter deres ladestationer. De bruger et Tesla stik. Elbiler af andre mærker kan ikke bruge dem, medmindre de køber en adapter.
Det lyder måske forvirrende. Ethvert elektrisk køretøj, du køber i dag, kan dog oplades på en station med et J1772-stik. Alle niveau 1 og niveau 2 ladestationer, der i øjeblikket er tilgængelige, bruger J1772-stikket undtagen Tesla.
Europæiske AC EV-stikstandarder
Mens typerne af EV-opladningsstik i Europa minder meget om dem i Nordamerika, er der et par forskelle. Den almindelige husholdningselektricitet i Europa er 230 volt. Dette er næsten det dobbelte af den spænding, der bruges i Nordamerika. Europa har ikke "niveau 1" opladning. For det andet bruger alle andre producenter i Europa J1772-stikket. Dette er også kendt som IEC62196 Type 2-stikket.
Tesla har for nylig skiftet fra deres proprietære stik til Type 2-stikket til sin Model 3. Tesla Model S- og Model X-bilerne, der sælges i Europa, bruger Tesla-stikket. Det er dog spekuleret i, at de vil skifte til Type 2, i Europa.
For at opsummere:
Der findes to typer stik til AC-oplader: type 1 og type 2
Type 1 (SAE J1772) er fælles for amerikanske køretøjer
Type 2 (IEC 62196) er standard for europæiske og asiatiske køretøjer
Indlægstid: 13-jan-2023