Alt du behøver for at oplade elbilen er en stikkontakt derhjemme eller på arbejdet. Derudover giver flere og flere hurtigopladere et sikkerhedsnet for dem, der har brug for hurtig genopfyldning af strøm.
Der findes et utal af muligheder for at oplade en elbil uden for huset eller på rejsen. Både simple AC-ladepunkter til langsom opladning og DC-hurtigopladning. Når du køber en elbil, leveres den normalt med ladekabler til AC-opladning, og ved DC-hurtigladestationerne er der et kabel, som du kan bruge. Til hjemmeopladning bør der opsættes en separat hjemmeladestation, også kendt som en hjemmeoplader. Her ser vi på de mest almindelige måder at oplade på.
Ladestation derhjemme i garagen
Til opladning derhjemme er den sikreste og bedste løsning at installere en separat hjemmeoplader. I modsætning til opladning i en stikkontakt er hjemmeopladeren en langt sikrere løsning, der også gør det muligt at oplade med højere effekt. Ladestationen har et stik, der er dimensioneret til at levere høj strøm over tid, og den har indbyggede sikkerhedsfunktioner, der kan håndtere alle de risici, der kan opstå ved opladning af en elbil eller en plug-in hybrid.
Installation af en ladestander koster fra omkring 15.000 NOK for en almindelig installation. Prisen vil stige, hvis der er behov for yderligere opgraderinger af det elektriske system. Dette er en omkostning, man skal være forberedt på, når man anskaffer sig en bil, der skal oplades. En ladestander er en sikker investering, der kan bruges i mange år fremover, selvom bilen udskiftes.
Almindelig stikkontakt
Selvom mange oplader elbilen i en standardstikkontakt med det Mode2-kabel, der følger med bilen, er dette en nødløsning, der kun bør bruges, når andre ladeudtag tilpasset elbiler ikke er i nærheden. Med andre ord kun til nødsituationer.
Regelmæssig opladning af en elbil i en stikkontakt, der er opsat til andre formål (for eksempel i garagen eller udendørs), er en overtrædelse af el-reglementet ifølge DSB (Direktoratet for Sikkerhed og Beredskab), fordi dette betragtes som en ændring af anvendelsen. Der er således et krav om, at ladepunktet, dvs. stikkontakten, skal opgraderes til gældende regler:
Hvis en normal stikkontakt anvendes som ladepunkt, skal den være i overensstemmelse med normen NEK400 fra 2014. Det betyder blandt andet, at stikkontakten skal være enkel, have sin egen kurs med maksimalt 10A sikring, især jordfejlsbeskyttelse (Type B) og mere. En elektriker skal oprette en ny kurs, der opfylder alle standardens krav. Læs mere om Opladning af elbil og sikkerhed
Opkrævning i boligforeninger og medejere
I en boligforening eller ejerlejlighed kan man normalt ikke selv opsætte en ladestander i fællesgaragen. Elbilforeningen samarbejder med OBOS og Oslo Kommune om en vejledning til boligselskaber, der skal etablere en ladestander til beboere med elbiler.
I de fleste tilfælde giver det mening at bruge en konsulent med god viden om elbilopladning til at udarbejde en udviklingsplan for ladesystemet. Det er vigtigt, at planen udarbejdes af en person, der både har solid elfaglig viden, og som har god viden om elbilopladning. Planen skal være så omfattende, at den også siger noget om en eventuel fremtidig udvidelse af indtag og etablering af laststyrings- og administrationssystem, selvom dette ikke er relevant i første omgang.
Opladning på arbejdspladsen
Flere og flere arbejdsgivere tilbyder opladning til medarbejdere og gæster. Også her bør der installeres gode ladestandere. Det kan være klogt at overveje, hvordan ladesystemet kan udvides i takt med at behovet stiger, så investeringerne i at facilitere opladning er langsigtede.
Hurtig opladning
På lange rejser har man nogle gange brug for hurtigopladning for at komme helt frem til sin destination. Så kan man bruge hurtigopladning. Hurtigladestationer er elbilens svar på tankstationer. Her kan batteriet i en normal elbil oplades på en halv time om sommeren (det tager længere tid, når det er koldt udenfor). Der er mange hundrede hurtigladestationer i Norge, og nye etableres løbende. På vores hurtigladekort kan du finde eksisterende og planlagte hurtigladere med driftsstatus og betalingsinformation. Dagens hurtigladestationer er på 50 kW, og det giver en ladehastighed, der svarer til over 50 km på et kvarter under ideelle forhold. I fremtiden vil der blive etableret ladestationer, der kan levere 150 kW, og på sigt også nogle, der kan levere 350 kW. Det betyder opladning af det, der svarer til 150 km og 400 km på en time for de biler, der kan klare dette.
Hvis du har krav eller behov for elbilsopladere, er du velkommen til at kontakte os viainfo@jointlighting.comeller+86 0592 7016582.
Opslagstidspunkt: 11. juni 2021