Denne undersøgelse analyserer antallet, typen og fordelingen af elbilopladere, der er nødvendige for at opfylde Colorados mål for salg af elbiler i 2030. Den kvantificerer behovet for opladere til personbiler på amtsniveau, både på offentlige steder, på arbejdspladser og i hjemmet, og estimerer omkostningerne ved at opfylde disse infrastrukturbehov.
For at understøtte 940.000 elbiler skal antallet af offentlige opladere vokse fra de 2.100 installeret i 2020 til 7.600 i 2025 og 24.100 i 2030. Opladning på arbejdspladsen og derhjemme skal øges til henholdsvis cirka 47.000 opladere og 437.000 opladere i 2030. Amter, der har oplevet en relativt højere udbredelse af elbiler frem til 2019, såsom Denver, Boulder, Jefferson og Arapahoe, vil kræve mere opladning i hjemmet, på arbejdspladsen og offentligt i hurtigere grad.
De nødvendige statslige investeringer i offentlige og arbejdspladsladere er omkring 34 millioner dollars for 2021-2022, omkring 150 millioner dollars for 2023-2025 og omkring 730 millioner dollars for 2026-2030. Af de samlede investeringer, der er nødvendige frem til 2030, repræsenterer DC-hurtigladere omkring 35 %, efterfulgt af hjemmeladere (30 %), arbejdspladsladere (25 %) og offentlige niveau 2-ladere (10 %). Storbyområderne Denver og Boulder, som har en relativt høj udbredelse af elbiler og lavere infrastrukturudrulning i 2020 som en procentdel af, hvad der vil være behov for i 2030, ville drage fordel af relativt større infrastrukturinvesteringer på kort sigt. Kortsigtede investeringer i rejsekorridorer bør også styres mod områder, hvor det lokale elbilmarked muligvis ikke er stort nok til at tiltrække de nødvendige kortsigtede offentlige opladningsinvesteringer fra den private sektor.
Hjemmeopladere repræsenterer omkring 84 % af det samlede behov for opladere i Colorado og dækker mere end 60 % af energibehovet for elbiler i 2030. Alternative opladningsmuligheder for elbiler i boligområder, såsom kantstens- eller gadebelysningsopladere, ville ideelt set blive anvendt for at forbedre overkommeligheden, tilgængeligheden og anvendeligheden af elbiler for alle potentielle bilister.
kilde:theicct
Opslagstidspunkt: 15. juni 2021