Australien kan snart følge EU og forbyde salg af køretøjer med forbrændingsmotorer. Regeringen i Australian Capital Territory (ACT), som er landets magtsæde, annoncerede en ny strategi for at forbyde salg af biler med forbrændingsmotorer fra 2035.
Planen skitserer adskillige initiativer, som ACT-regeringen ønsker at implementere for at hjælpe overgangen, såsom at udvide det offentlige ladenetværk, tilbyde tilskud til installation af ladeinfrastruktur ved lejligheder og mere. Dette er landets første jurisdiktion, der forbyder salg, og fremhæver et potentielt problem i landet, hvor stater vedtager modstridende regler og bestemmelser.
ACT-regeringen sigter også mod, at 80 til 90 procent af det nye bilsalg i området skal være batterielektriske og brintdrevne brændselscelle-elektriske køretøjer. Regeringen ønsker også at forbyde taxa- og samkørselsselskaber at tilføje flere forbrændingsmotorkøretøjer til flåderne. Der er planer om at øge jurisdiktionens offentlige infrastrukturnetværk til 70 ladestandere inden 2023 med et mål om at have 180 inden 2025.
Ifølge Car Expert håber ACT at kunne lede Australiens elbilrevolution. Territoriet tilbyder allerede generøse rentefrie lån på op til $15.000 til berettigede elbiler og to års gratis registrering. Den territoriale regering sagde også, at dens plan ville kræve, at regeringen kun leaser nul-emissionskøretøjer, hvor det er relevant, med planer om også at undersøge muligheden for at erstatte tunge flådekøretøjer.
ACT's meddelelse kommer blot få uger efter, at Den Europæiske Union annoncerede, at den ville forbyde salg af nye forbrændingsmotorbiler i hele sin jurisdiktion inden 2035. Dette hjælper med at undgå, at individuelle lande skaber modstridende regler, der ville øge omkostningerne og kompleksiteten for bilindustrien.
ACT-regeringens meddelelse kan bane vejen for føderale reguleringer, der tilpasser hver stat og territorium i Australien. Målet for 2035 er ambitiøst og stadig over et årti fra at blive en realitet. Det er langt fra permanent, og det påvirker indtil videre kun en lille del af befolkningen. Bilindustrien er dog under forandring, og regeringer verden over tager forberedelserne til det.
Opslagstidspunkt: 2. august 2022