Hvad er en DC-hurtigoplader?

Elmotorer kan oplades ved DC-hurtopladere, som er en exceptionel type ladestation. DC-hurtopladere kan øge omkostningerne ved opladning af et batteri betydeligt ved at overføre jævnstrøm (DC) til batteriet, medmindre de kører via de langsommere indbyggede opladere. DC-hurtigopladning er vigtig for biler med høj kilometertal eller kørsel over lange afstande. Generelt ser og fungerer de på samme måde som enhver anden kommercielt anvendelig elektrisk billadestation. Almindelige ladestationer, der bruger AC, er især langsommere end DC-hurtopladere. Niveau 3-elbilopladere er et almindeligt navn for denne type ladestationer. Ifølge en række undersøgelser er de faktiske ejendomspriser i områder, der er tæt på ladestationer til elbiler, omkring 2,6 gange højere end i andre dele af landet.

 

Hvorfor er DC-opladere så meget hurtigere?

Jo hurtigere du foretrækker at oplade et batteri, jo mere strøm skal du levere. Hurtigopladning er typisk over 50 kW, og gradvis opladning er typisk mellem 1-22 kW.
Derfor har du brug for en meget større AC-DC-konverter for at levere mere energi, når du oplader et batteri.
Besværet er - det er dyrt at skifte overskydende elektricitet fra AC til DC. En kæmpe konverter koster uden problemer 10.000 USD.
Det er bemærkelsesværdigt tydeligt, at du ikke foretrækker tunge og dyre omformere slæbt rundt med dig i din bil. Så højtydende opladning udføres bedre med omformere indbygget i ladestationen i stedet for i køretøjet.
Det er hovedårsagen til, at DC-opladere viser sig at være hurtigere end AC-opladere. De er faktisk ikke hurtigere; det er simpelthen meget nemmere og billigere at generere DC-udgang med høj effekt inde i opladeren i stedet for at konvertere udgangen fra en AC-oplader i selve bilen.

 

Fungerer DC-opladning med fuldt elektriske køretøjer?

DC-opladning er ensartet med en usædvanlig høj andel af personbiler. Direkte opladning bruges til at oplade batterierne i elbiler (EV'er), hvilket betyder, at næsten alle modeller er velegnede til DC-hurtigopladning. Nogle batterier kan tage op til 350 kW, men nogle batterier kan kun tage op til 50 kW. Derudover er der en meget lille andel af elbiler, der ikke længere har funktionen til at oplade via DC-opladning, fordi deres batterier ikke er så store.

Nogle af de biler, der understøtter DC-hurtigopladning, er:

• Audi e-tron
• BMW i3
• Chevrolet Bolt
• Honda Clarity EV
• Hyundai Ioniq elbil
• Nissan LEAF
• Tesla Model 3
• Tesla Model S
• Tesla Model X

 

Hvad er en 50kw DC hurtigoplader?

En type ladestation til elbiler, kendt som en 50 kW DC-hurtigoplader, har succes med at tilbyde en pris på op til 50 kW til elbiler. Den giver en løsning, der gælder for alle biler, og kan oplade to biler på samme tid, uanset mærke, på mellem 30 minutter og 1 time. Efterhånden som større elmotorer kommer på markedet, vinder denne type oplader popularitet, og det forventes at fortsætte. I takt med at antallet af mennesker, der køber elbiler, fortsætter med at stige, er behovet for 50 kW DC-hurtigopladere steget markant. På grund af hvor hurtigt og nemt de lader din bil, er de perfekte til mennesker, der fører en aktiv livsstil.
De tilbyder en række fordele i forhold til kendte opladere, såsom muligheden for at oplade mere end én bil ad gangen og opladning i langt kortere perioder. På grund af deres lavere energiforbrug i forhold til traditionelle opladere er de også mere fantastiske og skånsomme for miljøet.

 

Hvordan fungerer en 50kw DC hurtigoplader?

En elektrisk bil kan oplades helt med en 50 kW DC-hurtigoplader på så lidt som 30 minutter. Strømnettet forsyner bilen med strøm, som derefter sendes til bilen med en høj spænding og strøm. På grund af dette kan der leveres mere strøm på kortere tid, hvilket i sidste ende resulterer i en kortere tid, der er nødvendig for at oplade enheden.
En almindelig oplader er langt mindre miljøvenlig end en hurtigoplader, der har 50 kilowatt jævnstrøm. Lige så fjendtlig som en almindelig oplader, der kun kan lade op til 50% af den strøm, den modtager fra nettet, kan denne lade op til 90% af den strøm, den modtager. Opladning af elbiler kan nu udføres på en måde, der er mere miljøvenlig og dermed billigere.

 

Fordele ved 50kw DC hurtigopladere:

• Traditionelle opladere er langt mindre miljøvenlige end deres moderne modstykker, DC-hurtigopladere. De producerer mindre varme og bruger mindre energi, hvilket gør dem velegnede til brug på steder, der er fysisk mere begrænsede.
• Sidst men ikke mindst har DC-hurtigopladere en højere pålidelighedsvurdering end almindelige. De er mindre tilbøjelige til at have problemer med deres tekniske funktion og kan desuden bruges i ethvert klima.
• DC-hurtigopladere giver den hurtigste metode til at genoplade elbiler, og deres anvendelse bliver mere og mere udbredt som følge heraf. En stor fordel, som 50 kilowatt DC-hurtigopladere tilbyder i forhold til deres mere traditionelle modparter, er potentialet til at oplade en bil på så lidt som 30 minutter.
• De får en stor og stor følgerskare, så det er ret sandsynligt, at du vil være i stand til at finde en, hvor som helst du leder efter den.
• DC-opladeren har en stor kapacitet, der gør det muligt at opfylde forbrugernes behov, samtidig med at den genoplades på kort tid.
• Frygten for at køre lange afstande i elbiler er en af ​​de væsentligste begrænsninger for deres store udbredelse. Din arbejdsgiver vil spille en fundamental rolle i stigningen i elbiler, hvis vedkommende bidrager til udrulningen af ​​større 50 kW DC-hurtigladere.