ABB E-mobility og Shell meddelte, at de tager deres samarbejde til næste niveau med en ny global rammeaftale (GFA) relateret til EV-opladning.
Hovedpointen i aftalen er, at ABB vil levere en ende-til-ende-portefølje af AC- og DC-ladestationer til Shell-ladenetværket på en global og høj, men ikke offentliggjort skala.
ABB's portefølje omfatter AC-vægbokse (til hjemme-, arbejds- eller detailinstallationer) og DC-hurtigopladere, som Terra 360 med en effekt på 360 kW (til tankstationer, ladestandere i byområder, detailparkering og flådeapplikationer).
Vi gætter på, at aftalen har en væsentlig værdi, fordi Shell understreger sit mål om over 500.000 ladepunkter (AC og DC) globalt i 2025 og 2,5 millioner i 2030.
Ifølge pressemeddelelsen vil GFA hjælpe med at løse to af udfordringerne for at øge brugen af elbiler – tilgængeligheden af opladningsinfrastrukturen (flere ladepunkter) og opladningshastigheden (ultrahurtige opladere).
Billedet, der er vedhæftet meddelelsen, fremhæver to ABB-hurtigladere, installeret på en Shell-tankstation, hvilket er et vigtigt skridt i overgangen fra forbrændingsmotorbiler til elbiler.
ABB er en af de største elbil-opladningsleverandører i verden med et kumulativt salg på mere end 680.000 enheder på mere end 85 markeder (over 30.000 DC-hurtigopladere og 650.000 AC-ladepunkter, inklusive dem, der sælges gennem Chargedot i Kina).
Partnerskabet mellem ABB og Shell overrasker os ikke. Det er faktisk noget forventet. For nylig hørte vi om en flerårig kontrakt mellem BP og Tritium. Store opladningsnetværk sikrer ganske enkelt høj volumenforsyning og attraktive priser for opladere.
Generelt ser det ud til, at industrien har nået et punkt, hvor det bliver tydeligt, at opladere på tankstationer vil have et stærkt forretningsgrundlag, og det er på tide at øge investeringerne.
Det betyder også, at tankstationer måske ikke forsvinder, men måske snarere gradvist forvandles til ladestandere, da de normalt har enestående beliggenheder og allerede tilbyder andre tjenester.
Indlægstid: 10. maj 2022