Som vi alle ved,DCopladningen er hurtigere endACoplader og tjener til at opfylde folks behov for hurtig opladning. Af alle opladningsenheder tilelektriske køretøjer, 30kW DC-opladere skiller sig ud på grund af deres hurtige opladningstid og høje effektivitet; vi vil udforske dette fænomen yderligere her og diskutere deres arbejdsprincip og opladningstid i dybden samt sikker drift og vedligeholdelsesprocedurer for dem.
Hvordan oplader en 30kW DC elbiloplader et elektrisk køretøj?
En DC-biloplader fungerer ved at konvertere AC-elektricitet til DC gennem en ensretter og derefter sende denne DC direkte til dinelbilens batteritil opladning. For at bruge en, skal du blot indsætte dens ladestik i porten på din EV, før du starter ladestationen (hvis din oplader understøtter plug-and-charge-tilstand, behøver dette trin ikke at udføres manuelt). Den arbejder gennem sin proces med at overvåge batteristatus og justere output i overensstemmelse hermed for sikker og effektiv opladning.
Sådan betjenes en 30kW DC-oplader
Det er vigtigt at forstå betjeningen og vedligeholdelsen af din 30kw EV-oplader, før du køber eller bruger den på et offentligt sted. Her er min tjekliste over, hvordan du bedst bruger og plejer din 30 kW oplader:
1. Rlæs og forstå din betjeningsvejledning:
Når du har købt en elbil-oplader online, er det, der kommer til dit hjem, installationssættet samt betjeningsvejledningen, som din grossist har udarbejdet. Før du bruger din nye elbiloplader for første gang, skal du sørge for at læse og forstå denne betjeningsvejledning for at være fortrolig med alle dens trin og sikkerhedsforanstaltninger.
2.Tilslut opladeren korrekt:
Bfør opladning påbegyndes, skal du sørge for, at ladestikket er forsvarligt fastgjort i den tilsvarende åbning på ladeporten på elbilen, ikke er beskadiget, og at dets kapacitet (f.eks. 20 % overopladning) ikke overstiger et niveau, der kan føre til overopladning (dvs. en utilsigtet eller overdreven overopladning kan forekomme).
Er en 30kW DCChargerSegnet tilHomeCharding?
30kW DC-opladeren er ikke en god opladningsløsning til hjemmet. Opladning i hjemmet bruger AC-opladere med lavere effekt, typisk 3-7 kW. 30 kW opladere bruges i kommercielle lokaler, elbilparkeringer eller motorvejsladestationer.
1. Trefaset strømkrav:
Trefaset spænding er påkrævet for at installere en 30 kW EV-oplader. De fleste husstande støtter dog ikketrefaset elektricitet(de brugerenfaset el). Dette vil øge omkostningerne markant, hvis du ønsker at opgradere din elektriske infrastruktur.
2. Installationskompleksitet:
Installation af 30kW DC-opladere kan involvere mere komplekst elektrisk ingeniørarbejde, hvilket kræver betydelige justeringer af strømforsyninger med højere kapacitet og ledninger for at opnå optimale opsætningsprocedurer.
2. Høje omkostninger:
DC-opladere til boligejendomme har en tendens til at være dyrere end AC-opladere, og at installere dem kan betyde, at en boligejer muligvis skal bruge tusindvis af dollars mere i yderligere investering.
3. Hurtige opladningshastigheder:
Hurtig opladning af elbiler behøver ikke nødvendigvis at ske hurtigt i de fleste husstande. Home AC-opladere med lavere specifik effekt kan være tilstrækkelige til at imødekomme de daglige opladningsbehov i hjemmet, når de bruges på frie tidspunkter i friperioder om natten.
Hvor lang tid tager det at oplade en elbil fuldt ud med en 30kW DC-oplader?
Det behøver ikke at være svært at estimere ladetiden for en elbil:Jberegne dets batterikapacitet, resterende ladning og opladereffekt, før du indtaster dem i denne formel:
Formlen for opladning af elbiler= Batterikapacitet ganget med (100-100 % aktuel opladningshastighed). Divider med opladerens nominelle effekt (kW).
Eksempeldata:Opladningseffektivitet = 90 %.
Beregningsproces:(Lav batterispænding = 30kWx0,9 eller 30kWh x 27 timers opladningstid.
Opladningstid＝2,22 timer
Om opladningstiderne for denne 60 kWh kapacitet EV med en 30kW oplader, skulle der være brug for ca. 2,22 timer fra nul opladning til fuld batteriopladning - denne beregning kan dog ændre sig på grund af andre faktorer som batteriets sundhed eller omgivende temperaturforhold, der påvirker reel opladning tid.
Sammenligning af de bedste 30kW DC-opladere på markedet
Med så mange 30kw DC-opladermuligheder på markedet, elbilister kan føle sig overvældet og forvirrede, når de vælger deres ideelle 30kw DC EV opladere. Som en hjælp til mine elbilchauffører, to 30kw DC EV-opladere fra Joint (et anerkendt EV-opladerfirma) blev valgt som eksempler til brug som sammenligningsværktøjer og sammenligne.
Produkt 1: Led EVD001
For at optimere brugeropladningsoplevelsen kan Joint EVD001 prale af et innovativt udtrækbart strømmodul for lettere vedligeholdelse, en intuitiv 7-tommer touchscreen-grænseflade med Play & Charge-funktion for forenklet brug,LTEtilslutning via Wi-Fi eller Ethernet, to opladningspistoler, der er i stand til samtidigt at oplade to elektriske køretøjer - plus flere funktioner til at forbedre oplevelsen for alle.
Produkt 2: Fælles EVD 100
DeFælles EVCD100 30kW DC opladerkan prale af en nem vedligeholdelsesprocedure med sit udtrækbare strømmodul til optimal udnyttelse af ladespænding fra 200V op til 1000V for kompatible EV-modeller i hjemmet, indkøbscentre eller flådebrug.
Denne Joint EVCD100 30kWDC hurtig EV opladerfunktioner aCCS2standard opladningsstik og inkluderer et 5 meter kabel for at forbedre brugernes opladningsoplevelse. Brugere vil se store fordele ved at skifte fra dyrere opladere som EVD001 og EVD100.
Sammenligning af EVD001 og EVD100:Maks. indgangsstrøm EVD100 kan understøtte op til 45A strømindgang, mens 50A indgangsstrøm kan understøttes på en EVD001-enhed.
Sokkeltyper:Begge modeller bruger CCS Type 1-stik, mens EVD001 inkorporerer enten CCS2*2 eller CCS2+CHAdeMOstik til brug.
Kompatible produkter:Begge enheder understøtterOCPP 1.6J protokol.
Mulighed for samtidig opladning:Kun EVD001 tilbyder samtidig opladning, hvilket betyder, at to elektriske køretøjer kan genoplades samtidigt, mens opladning finder sted, i modsætning til denne funktion er fraværende på alle EVD100-modeller.
Baseret på denne sammenligning, hvis du skal oplade to elektriske køretøjer på én gang, ville EVD001 være bedst. Ellers for køretøjer udstyret med CCS Type 1-stik (såsom dem fraNissan LeafellerTesla Model S) det mere passende valg kan være EVD100.
| Feature | EVD100 | EVD001 |
| Magt | 30 kW | 20/30/40 kW |
| Opladningsområde | 200-1000V | 400 Vac ±10 % |
| Stiktype | CCS Type 1 | 1*CCS2;2*CCS2 eller 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Kabellængde | 18 fod | 13 fod Standard; 16 fod Valgfrit |
| Vise | 7 tommer LED skærm | 7-tommer touchskærm |
| Kompatibilitet | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Opretholdelse | Træk strømmodul ud | Træk strømmodul ud |
| Netværk | LTE, Wi-Fi og Ethernet | LTE, Wi-Fi og Ethernet |
| Andre funktioner | / | samtidig opladning til to elbiler |
| Brugergodkendelse | Plug & Charge / RFID / QR-kode | Plug & Play / RFID / QR-kode |
Konklusion
Sammenfattende er 30kW DC-hurtigopladere et væsentligt element for at imødekomme efterspørgslen efter hurtig EV-opladning. Selvom de er effektive og hurtige, på grund af infrastruktur og omkostningsbegrænsninger, er de uegnede til hjemmebrug. At forstå deres drift og vedligeholdelse og sammenligne modeller som EVD001 og EVD100 giver brugerne mulighed for at træffe mere informerede beslutninger og fremskynder vores vej mod en grønnere bilfremtid.
Post tid: Mar-25-2024