Lokal belastningsstyring giver mulighed for, at flere opladere kan dele og distribuere strøm til et enkelt elektrisk panel eller kredsløb.
Hurtigopladning indebærer simpelthen at tilføre mere strøm til et elbils batteri hurtigere - med andre ord at oplade et elbils batteri hurtigere.
Smart opladning giver bilejere, virksomheder og netværksoperatører mulighed for at kontrollere, hvor meget energi elbiler bruger fra nettet, og hvornår.
Der findes to slags 'brændstoffer', der kan bruges i elbiler. De kaldes vekselstrøm (AC) og jævnstrøm (DC). Strømmen, der kommer fra nettet, er altid vekselstrøm. Batterier, som det i din elbil, kan dog kun lagre strøm som jævnstrøm. Derfor har de fleste elektroniske enheder en konverter indbygget i stikket. Du er måske ikke klar over det, men hver gang du oplader en enhed som din smartphone, konverterer stikket faktisk vekselstrøm til jævnstrøm.
Niveau 2-opladning er den mest almindelige type opladning af elbiler. De fleste elbilopladere er kompatible med alle elbiler, der sælges i USA. DC-hurtigopladere tilbyder en hurtigere opladning end niveau 2-opladning, men er muligvis ikke kompatible med alle elbiler.
Ja, ledudstyr er blevet testet for at være vejrbestandigt. Det kan modstå normalt slid på grund af daglig eksponering for miljømæssige elementer og er stabilt under ekstreme vejrforhold.
EVSE-installationer bør altid udføres under vejledning af en autoriseret elektriker eller elektroingeniør. Rør og ledninger løber fra hovedelpanelet til ladestationens placering. Ladestationen installeres derefter i henhold til producentens specifikationer.
For at opretholde et sikkert opladningsmiljø anbefaler vi, at ledningen forbliver viklet omkring opladerhovedet eller at du bruger kabelstyringssystemet.