Lokal belastningsstyring gør det muligt for flere opladere at dele og distribuere strøm til et enkelt elektrisk panel eller kredsløb.
Hurtig opladning indebærer ganske enkelt, at der lægges mere elektricitet i et elbils batteri hurtigere – med andre ord, opladning af en elbils batteri hurtigere.
Smart opladning giver køretøjsejere, virksomheder og netværksoperatører mulighed for at kontrollere, hvor meget energi elbiler tager fra nettet og hvornår.
Der er to slags 'brændstoffer', der kan bruges i elbiler. De kaldes vekselstrøm (AC) og jævnstrøm (DC) strøm. Strømmen, der kommer fra nettet, er altid AC. Batterier, som det i din EV, kan dog kun lagre strøm som DC. Det er derfor, de fleste elektroniske enheder har en konverter indbygget i stikket. Du er måske ikke klar over det, men hver gang du oplader en enhed som din smartphone, konverterer stikket faktisk AC-strøm til DC.
Niveau 2-opladning er den mest almindelige type EV-opladning. De fleste EV-opladere er kompatible med alle elektriske køretøjer, der sælges i USA. DC hurtigopladere tilbyder en hurtigere opladning end niveau 2-opladning, men er muligvis ikke kompatible med alle elektriske køretøjer.
Ja, fælles udstyr er blevet testet for at være vejrbestandigt. De kan modstå normal slitage på grund af daglig eksponering for miljømæssige elementer og er stabile under ekstreme vejrforhold.
EVSE-installationer bør altid udføres under vejledning af en certificeret elektriker eller el-ingeniør. Rør og ledninger løber fra det elektriske hovedpanel til ladestationens plads. Ladestationen installeres derefter i henhold til producentens specifikationer.
For at opretholde et sikkert opladningsmiljø anbefaler vi, at ledningen forbliver viklet omkring opladerhovedet eller ved at bruge kabelstyringssystemet.